
輪胎式起重機參數:
- 起重能力:5-500t
- 跨度:5-35m
- 起升高度:6-18m
- 起升速度:1-10m/min
- 提昇機運行速度:2-20m/min
- 起重機運行速度:3-30m/min
- 工作職責:A3-A5
主要應用: 輪胎式龍門起重機廣泛應用於不同場合,如混凝土預製、外部物流倉儲、風能、隧道施工、電廠、港口、造船廠等場合。
為阿聯酋客戶提供的輪胎式龍門起重機解決方案
這台輪胎起重機是Aicrane DTL單樑橡膠輪胎起重機,起重量為 起重機是 10 噸. 客戶告訴我們他需要一台靈活移動的龍門起重機用於室內閥門維護,在了解他的需求後,我們推薦了這個龍門起重機解決方案來滿足他的所有要求,客戶對我們的解決方案非常滿意並最終確認了命令。



Aicrane 輪胎式龍門起重機解決方案
Aicrane 輪胎式龍門起重機設計有不同的類型和不同的能力以適應不同的要求,例如單樑橡膠輪胎起重機、雙樑橡膠輪胎起重機和 A 型框架橡膠輪胎起重機。 輪胎裝好了 龍門起重機 由於其靈活性和多功能性,在市場上深受客戶的認可。
吊運不同的物料,RTG起重機可以配備一台、兩台或四台電動葫蘆,也可以配備一台或兩台小車,以滿足不同的搬運要求。 電動葫蘆可選用歐式鋼絲繩葫蘆或環鏈電動葫蘆。
單樑橡膠輪胎起重機解決方案



雙樑輪胎式龍門起重機解決方案



A字架橡膠輪胎起重機解決方案


根據動力來源,我們主要提供液壓橡膠輪胎起重機和電動橡膠輪胎龍門起重機,您可以查看以下視頻了解 艾克蘭 rtg 橡膠輪胎起重機設計:
輪胎式龍門起重機的廣泛應用
橡膠輪胎龍門起重機是為應用於不同的行業和項目而設計和製造的,例如用於預製廠、橋樑施工現場、製造車間、物流園區等,您可以查看以下圖片了解一些應用起重機供您參考:
如何為您的企業選擇合適的橡膠輪胎門式起重機
當您想為您的業務或項目購買新的 RTG 起重機時,最好提供您需要的起重機規格。 為了從 rtg 起重機製造商那裡獲得合適的解決方案,確定以下信息非常重要。
- 確認 起重量、跨度和起升高度 您需要的橡膠輪胎龍門架;
- 確切地知道 工作條件/場地 起重機的;
- 確定 不同 橡膠輪胎門式起重機,如單樑式、雙樑式,採用電動或液壓動力方式;
- 確認什麼 材料將被處理,如混凝土梁、圓柱形材料或其他類型的載荷;
- 確認輪胎式龍門起重機何時在工作現場使用;
- 確認你的 預算 範圍以獲得合適的起重機推薦;
- 如果你有 特殊要求 在橡膠輪胎龍門起重機上,我們將根據您的所有工作要求量身定制起重機。 我們可定制的選項包括起重機吊具、起重機顏色、起重機控制模式、電動機品牌和起重機工作速度等。
為什麼與我們合作?
- 工廠實力:我廠佔地面積850,000萬平方米,生產許可證涵蓋各類起重機、葫蘆、鋼結構等起重設備; 我們可以提供出廠價;
- 豐富的經驗: 我公司集生產、銷售、服務於一體。 我們擁有豐富的起重機設備生產、出口、安裝經驗;
- 職業化: Aicrane工程師經過嚴格選拔,擁有機械證書及相關專業證書; 技術人員及時提供解決方案,生產工人經過嚴格培訓,確保生產高效安全;
- 行業認可:我們是國內外起重機行業具有較強競爭力的輪胎式起重機製造商之一,Aicrane橡膠輪胎龍門起重機的銷售和服務得到了高度認可,我們收到了許多客戶的積極反饋; 我們與眾多客戶長期合作,部分客戶已成為我們的代理商;
- 質量管理體系:可出具專業質檢報告,支持第三方檢測;
- 持續創新:艾克瑞不斷引進新技術和先進製造設備,優化升級起重機設備功能和配置;
- 公共交通: 憑藉地理優勢,我們擁有便利的交通,並提供多種運輸方式以滿足不同的要求。






空中服務
我們提供售前服務、售中服務和售後服務,以確保客戶能夠從我們這裡購買到合適、可靠的產品,並在任何需要的時候得到服務支持。
愛克瑞擁有專業的服務團隊,我們的服務主要包括諮詢溝通、設備方案推薦、設備檢測、安裝維護、產品包裝運輸、產品操作培訓等。 了解愛康 服務團隊 通過以下圖片:
常見問題
不同的工作條件需要不同的輪胎起重機,起重機成本也不同。 影響輪胎式龍門起重機價格的因素如下:
- 吊車類型:根據不同的工作要求,輪胎式起重機可採用單樑或雙樑,並可採用電動或液壓驅動方式。 不同的起重機類型有不同的價格。
- 起重機參數:主要參數包括載重量、起升高度、跨度、工作速度等。 為了適應不同的工作需要,我們提供不同參數的橡膠輪胎龍門起重機,因此成本也會相應不同。
- 特殊功能:一些用戶要求門式起重機具有特殊的功能以適應特殊的工作環境,如配備特殊的保護裝置。 具有特殊功能的rtg龍門起重機通常會花費更多。
- 原料:原材料價格的波動也會影響起重機的價格。
- 運輸成本: 由於橡膠輪胎起重機將運往不同的國家和地區或採用不同的運輸方式,因此整個成本會有所不同。
橡膠門式起重機的主要金屬結構由主梁、支腿和底樑等組成,各部件採用焊接或法蘭連接方式連接。
- 主梁:主梁是起重機的主要受力構件。 它採用箱形結構。 小車軌道鋪設在兩根主樑上。 軌道鋪設有兩種:一種是在主梁截面中央鋪設; 另一種鋪設在上翼緣板邊一側的腹板上。
- 支撐腿:支腿一般採用箱形變截面結構。 腿平面內側一般為平面,因此腿內空間較大,有利於電氣室、動力室的佈置。 兩支腿一般採用連桿連接,以保證兩主梁之間的尺寸,增加側向剛度。
- 底梁:底梁一般採用等截面箱形結構,通過銷軸與起重機運行機構連接,連接耳採用厚板結構。
- 台車架:台車架一般為工字梁組合結構,兩側設有走道,四角懸掛平台,用於檢修滑輪等部件。
起重機運行機構由輪對、傳動機構、車架及平衡梁、轉向系統、安全保護裝置等組成。
輪組由輪胎、輪輞、輪軸和兩個軸承座組成。 輪胎常為18.00-25工程胎,28-40級。
傳動機構一般採用立式電機,通過減速機、鏈輪、傳動鏈帶動驅動橋上的大鍊輪帶動車輪。
傳動部分裝有調節裝置,可調節鏈條的鬆緊度。
車架為馬鞍形結構,通過轉軸與平衡木連接。轉向方式有90°轉向、阿克曼轉向、樞軸轉向、前擺、後擺等。
安全保護裝置包括保護車輪的防護裝置、輪胎抵禦強風的斜楔塊和防撞開關。
小車驅動可以是齒條驅動和輪驅動。
- 輪驅動:車輪靠摩擦驅動,傳動平穩,但剎車過猛或雨天會打滑。 採用四輪全驅小車,基本杜絕打滑現象。 傳動系統為電動機驅動減速器,減速器輸出端通過浮動軸驅動兩端車輪。
- 齒條驅動:電機通過減速機帶動左右長軸。 長軸上的懸臂齒輪與兩側齒條嚙合轉動。 每個機架都通過墊片焊接到大樑上。 機架轉動可靠,不打滑,行走定位準確。
- 小車末端設置減速限位開關,末端設置停車限位和急停限位。 不工作時,小車用錨定裝置錨定。 錨固裝置有錨固銷、螺釘等多種形式。
檢查起重機行走路線是否有障礙物,拆除防爬裝置。
按要求對發動機進行工作前檢查。
檢查主樑和起重機運行機構的燈是否正常(僅適用於夜間工作)。
檢查吊具連接信號和吊具轉鎖指示燈是否正常。
檢查各限位器、急停開關等安全裝置是否正常。
檢查通訊設備和報警裝置是否正常。
進行空載試運行,檢查機構是否正常。
進行重載試車:將重箱緩慢提升0.3米並停車,檢查提升性能和製動性能; 移動小車,檢查防搖系統是否正常。