Параметры крана с резиновыми шинами:
- Грузоподъемность: 5-500т
- Пролет: 5-35м
- Высота подъема: 6-18м
- Скорость подъема: 1-10 м/мин.
- Скорость подъема: 2-20 м/мин.
- Скорость работы крана: 3-30 м/мин.
- Рабочий режим: А3-А5
Основные приложения: Козловой кран на шинах широко используется в различных случаях, таких как сборный железобетон, внешнее логистическое хранение, ветроэнергетика, строительство туннелей, электростанции, порт, верфь и другие случаи.
Козловой кран с резиновыми шинами для нашего клиента в ОАЭ
Этот кран с резиновыми шинами представляет собой однобалочный кран с резиновыми шинами Aicrane DTL, а грузоподъемность кран 10 тонн. Клиент сказал нам, что ему нужен козловой кран с гибким движением, используемый в помещении для обслуживания клапанов, хорошо зная его требования, мы порекомендовали это решение козлового крана, чтобы удовлетворить все его требования, и клиент был очень доволен нашим решением и, наконец, подтвердил заказ.
Решения для козловых кранов с резиновыми шинами Aicrane
Козловые краны Aicrane с резиновыми шинами разработаны в различных типах и с различной грузоподъемностью для удовлетворения различных требований, таких как однобалочный кран с резиновыми шинами, двухбалочный кран с резиновыми шинами и кран с резиновыми шинами с А-образной рамой. Шина установлена козловые краны хорошо зарекомендовали себя на рынке благодаря своей гибкости и универсальности.
Для подъема различных материалов кран RTG может быть оснащен одной, двумя или четырьмя электрическими тельферами, или кран также может работать с одной или двумя тележками для удовлетворения различных требований к перемещению. Электрическая таль может быть канатной талью европейского типа или электрической цепной талью.
Однобалочные краны с резиновыми шинами
Двухбалочные козловые краны с резиновыми шинами
Решения для кранов с резиновыми шинами с А-образной рамой
В зависимости от источника питания, мы в основном предоставляем гидравлические краны с резиновыми шинами и электрические козловые краны с резиновыми шинами, вы можете посмотреть следующие видео, чтобы узнать Айкран Конструкция крана с резиновыми шинами rtg:
Широкое применение козловых кранов с резиновыми шинами
Козловые краны с резиновыми шинами спроектированы и изготовлены для применения в различных отраслях и проектах, таких как использование на заводах по производству сборных железобетонных изделий, на строительных площадках мостов, в производственных цехах, логистических парках и т. д., и вы можете просмотреть следующие изображения, чтобы узнать о некоторых областях применения кран как ваша ссылка:
Кран RTG перемещает бетонные балки
Как выбрать подходящий козловой кран с резиновыми шинами для вашего бизнеса
Если вы хотите купить новый кран RTG для своего бизнеса или проекта, вам будет лучше предоставить необходимые вам характеристики крана. Очень важно определить следующую информацию, чтобы получить подходящее решение от производителей подъемных кранов.
- Подтвердите грузоподъемность, пролет и высота подъема резиновый шиномонтажный портал, который вам нужен;
- Точно знать условия работы/площадки крана;
- Определять типа козловых кранов с резиновыми шинами, таких как однобалочный, двухбалочный, с электрическим или гидравлическим режимом;
- Подтвердите, что материалы будут обработаны, такие как бетонные балки, цилиндрические материалы или другие виды нагрузок;
- Подтвердите, когда козловой кран на резиновых колесах будет использоваться на рабочей площадке;
- Подтвердите свой бюджет диапазон, чтобы получить подходящую рекомендацию крана;
- Если у вас есть специальные требования на козловом кране с резиновыми шинами, мы адаптируем кран в соответствии со всеми вашими рабочими требованиями. Наши настраиваемые параметры включают разбрасыватель крана, цвет крана, режим управления краном, марку электродвигателя, рабочую скорость крана и т. д.
Почему стоит сотрудничать с нами?
- Заводская сила: наша фабрика занимает площадь 850,000 XNUMX квадратных метров, а лицензия на производство распространяется на все виды кранов, талей, стальных конструкций и другого подъемного оборудования; мы можем предоставить заводские цены;
- богатый опыт: наша компания объединяет производство, продажи и сервис. Имеем богатый опыт производства, экспорта и монтажа кранового оборудования;
- Профессионализм: инженеры Aicrane проходят строгий отбор и имеют механические сертификаты и соответствующие профессиональные сертификаты; технические сотрудники могут своевременно предоставлять решения, а производственные рабочие прошли строгую подготовку, чтобы гарантировать эффективное и безопасное производство;
- Признание отрасли: мы являемся одним из производителей подъемных кранов с высокой конкурентоспособностью в крановой отрасли в стране и за рубежом, продажа и обслуживание козловых кранов с резиновыми шинами Aicrane получили широкое признание, и мы получили много положительных отзывов от наших клиентов; у нас есть долгосрочное сотрудничество со многими клиентами, и некоторые из клиентов стали нашими агентами;
- Система контроля качества: профессиональные отчеты о проверке качества могут быть выпущены для поддержки сторонних проверок;
- Непрерывные инновации: Aicrane постоянно внедряет новые технологии и передовое производственное оборудование для оптимизации и модернизации функций и конфигураций кранового оборудования;
- Трансфер: с географическими преимуществами, у нас есть удобный транспорт и различные способы транспортировки для удовлетворения различных требований.
Айкран Сервис
Мы предоставляем предпродажное обслуживание, послепродажное обслуживание и послепродажное обслуживание, чтобы гарантировать, что клиенты могут приобрести у нас подходящие и надежные продукты и получить сервисную поддержку в любое время, когда им это необходимо.
Aicrane имеет профессиональную команду обслуживания, наши услуги в основном состоят из консультаций и связи, рекомендаций по решениям для оборудования, тестирования оборудования, установки и обслуживания, упаковки и доставки продукта, обучения эксплуатации продукта и так далее. Познакомьтесь с Айкраном сервисная команда через следующие картинки:
Консультанты проекта Айкран
Часто задаваемые вопросы
Для разных условий работы требуются разные краны с резиновыми шинами, и стоимость крана различается. Ниже приведены некоторые факторы, влияющие на цену козлового крана с резиновыми шинами:
- Тип крана: В соответствии с различными рабочими требованиями, кран на резиновых шинах может быть однобалочным или двухбалочным, а также может работать в режиме электрического или гидравлического привода. Различные типы кранов имеют разные цены.
- Параметры крана: Основные параметры включают грузоподъемность, высоту подъема, пролет, скорость работы и так далее. Чтобы удовлетворить различные рабочие потребности, мы предоставляем козловые краны с резиновыми шинами с различными параметрами, поэтому стоимость будет соответственно различаться.
- Особые возможности: Некоторым пользователям требуется козловой кран со специальными функциями, подходящими для особых условий работы, например, со специальным защитным устройством. Козловой кран rtg со специальными функциями, как правило, будет стоить дороже.
- Сырье: колебания цен на сырье также повлияют на цену крана.
- Стоимость транспортировки: Поскольку краны с резиновыми шинами будут отправлены в разные страны и регионы или будут использоваться разные способы транспортировки, общие затраты будут разными.
Основная металлическая конструкция резинового козлового крана состоит из главной балки, ножек, нижней балки и т. д., и каждый компонент соединен сваркой или фланцевым соединением.
- Главный Луч: Основная балка является основным несущим элементом крана. Он принимает коробчатую структуру. Троллейбусный путь проложен по двум главным балкам. Существует два типа укладки пути: один - по центру главной секции балки; другой должен быть уложен на стенку с одной стороны от края верхней полки.
- Опорные ножки: Ножки обычно имеют коробчатую форму с переменным сечением. Внутренняя сторона плоскости ножек, как правило, плоская, поэтому пространство внутри ножки больше, что способствует планировке электрощитовой и электрощитовой. Две ножки обычно соединяются соединительными стержнями, чтобы обеспечить размер между двумя основными балками и увеличить боковую жесткость.
- Нижняя балка: нижняя балка обычно имеет коробчатую конструкцию равного сечения, которая соединена с ходовым механизмом крана штифтовым валом, а соединительная проушина имеет конструкцию из толстой пластины.
- Рама тележки: рама тележки, как правило, представляет собой комбинированную конструкцию из двутавровых балок с проходами с обеих сторон и четырехугольными подвесными платформами для обслуживания шкивов и других компонентов.
Ходовой механизм крана состоит из колесной пары, передаточного механизма, рамы и балансира, системы рулевого управления, защитного устройства.
Колесная пара состоит из шин, дисков, колесных осей и двух подшипниковых опор. Шины часто представляют собой инженерные шины 18.00-25, уровни 28-40.
В механизме трансмиссии обычно используется вертикальный двигатель, который приводит в движение большую звездочку на ведущей оси для привода колеса через редуктор, звездочку и цепь трансмиссии.
Приводная часть снабжена регулировочным устройством для регулировки натяжения цепи.
Рама представляет собой седловидную конструкцию, которая соединена с балансиром через вращающийся вал. Режимы рулевого управления включают поворот на 90°, поворот по Аккерману, поворотный поворот, поворот вперед, поворот назад и т. д.
Защитное устройство включает в себя кожухи для защиты колес, косые клинья для защиты шин от сильного ветра и выключатели предотвращения столкновений.
Привод тележки может быть реечным и колесным.
- Полный привод: Колеса приводятся в движение за счет трения, трансмиссия стабильна, но при слишком сильном торможении или в дождь может произойти проскальзывание. Использование четырехколесной полноприводной тележки практически исключает явление пробуксовки. Система трансмиссии представляет собой электродвигатель, приводящий в движение редуктор, а выходной конец редуктора приводит в движение колеса на обоих концах через плавающий вал.
- Реечный привод: Двигатель приводит в движение левый и правый длинные валы через редуктор. Консольная шестерня на длинном валу входит в зацепление с зубчатыми рейками с обеих сторон для вращения. Каждая стойка приварена к прогону через распорки. Стойка вращается надежно, не проскальзывает, позиционирование при ходьбе точное.
- Перед концом тележки устанавливается концевой выключатель замедления, а в конце - стопорный предел и предел аварийной остановки. В нерабочем состоянии тележка закрепляется с помощью анкерного устройства. Анкерное устройство имеет различные формы, такие как анкерный штифт и винт.
Проверьте, нет ли препятствий на пути движения крана, и снимите устройство против наползания.
При необходимости проведите предварительный осмотр двигателя.
Проверить исправность ламп дальнего света и ходового механизма крана (только для ночных работ).
Проверьте, в норме ли сигнал подключения подвески и индикатор блокировки поворота разбрасывателя.
Проверьте исправность каждого ограничителя, аварийного выключателя и других предохранительных устройств.
Проверьте исправность коммуникационного оборудования и устройства сигнализации.
Выполните пробный пуск без нагрузки, чтобы проверить, исправны ли механизмы.
Выполните пробный запуск в тяжелых условиях: медленно поднимите тяжелый ящик на 0.3 метра и остановитесь, проверьте эффективность подъема и торможения; переместите тележку и проверьте, исправна ли система защиты от раскачивания.
