그들의 작은 무게로 인해, 단일 빔 갠트리 크레인 구조가 간단하고 설치가 쉽습니다. 다양한 건설 현장에 따라 당사 제품은 다양한 유형의 장비 요구 사항을 설정합니다. 정상적인 상황에서는 전기 호이스트를 단일 빔 갠트리 크레인과 일치시키기 위해 간단한 조작을 사용합니다.
단일 빔 갠트리 크레인은 주로 기계, 전기 및 금속 구조의 세 가지 주요 구성 요소로 구성됩니다. 또한 운전모드는 지상운전과 실내운전 XNUMX가지 방법이 있습니다. 고객이 몇 가지 요구 사항이 있는 경우 사용자는 수술실이 있는지 여부를 선택할 수 있습니다.
우즈베키스탄에 설치된 Aicrane 단일 빔 갠트리 크레인
우즈베키스탄 고객을 위해 설치된 단일 빔 세미 갠트리 크레인 XNUMX세트
우리 팀은 고객이 원하는 합리적인 제품을 설계할 것입니다. 크레인은 공장, 철도 조차장, 항만 터미널, 수력 발전소 및 기타 장소에 적합합니다.
대체로 많은 건설 현장에서 운용할 수 있는 유연한 장비를 사용하는 범위입니다. XNUMX톤에서 더 큰 톤까지 얻을 수 있는 무게에는 제한이 없습니다. 스팬과 인양높이는 고객의 아이디어에 대해 안내팀이 적절한 조언을 해드립니다. 우리의 제품은 당신의 마음을 넓히고 필요한 응용 프로그램을 만족시킬 수 있습니다.
단일 빔 갠트리 크레인 매개변수:
- 드는 수용량: 3t~20t
- 경간 길이: 8~35m
- 드는 고도: 6~18m
- 드는 속도: 0.33~8m/min
- 트롤리 이동 속도: 20m/min
- 크레인 이동 속도: 20m/min
- 노동 계급: A3-A4
- 맞춤형 옵션 제공
L 유형 단일 빔 갠트리 크레인
안정성과 유연한 움직임의 전반적인 성능을 위해 크레인에는 전체 단일 빔 구조를 지원하는 두 개의 L자형 다리가 있습니다. 트롤리는 빔 위의 도어 갠트리에 매달려 있으며 이동 트랙에 있습니다. AQ-MG와 비교 이중 대들보 갠트리 크레인, 스팬을 가로질러 더 긴 물품을 운송할 때 구조적으로 제한되지 않습니다.
또한 구조적 장점으로 인해 자체 무게가 가볍습니다. 운반 스트레스는 적지만 크레인은 더 안정적이고 유연합니다. 기술 사양은 높은 기준을 채택합니다. 속도의 작동을 위해 우리는 게 여행과 트롤리 여행을 설계할 것입니다. L 유형 단일 대들보 갠트리 기중기는 옥외 화물 야드를 위해 주로 적당합니다, 철도를 따라 적재 및 하역. 크레인을 통해 더 긴 상품을 옮길 때 공간 제약이 없을 수 있습니다.
사용자가 시야를 넓힐 수 있는 특수 제어실을 설정하는 L자형 다리에서 조작이 용이할 수 있습니다. 더 간결하게 말하고 싶다면 이 장치도 존재할 수 없습니다. 물론 안전하지 않은 지상작전을 생각한다면 원격작전도 가능하다.
단일 대들보 L형 크레인 매개변수:
- 드는 수용량: 5t~50t
- 경간 길이: 18~35m
- 드는 고도: 6~12m
- 드는 속도: 5.9~11.2m/min
- 트롤리 이동 속도: 36.6~39.7m/min
- 기중기 이동 속도: 39.7~48.2m/min
- 노동 계급: A3-A5
- 맞춤형 옵션 제공
AQ-MH 유형 전기 호이스트 갠트리 크레인
AQ-MH 모델 전기 호이스트 갠트리 크레인은 AQ-CD1, AQ-MD1 모델 전기 호이스트와 함께 자주 사용되는 레일 작업의 중소형 크레인입니다. 들어 올리는 무게는 3-16톤에 적합합니다. 적절한 경간은 12-30미터에 적합합니다. 작동 온도는 -20도에서 +40도에 적합합니다.
이 기중기는 들기, 이동, 적재 및 하역을 위해 열린 땅과 창고에서 널리 사용되며 간단한 구조, 쉬운 유지 보수, 가벼운 무게 등 모든 종류의 장점을 가지고 있습니다.
이 제품에는 지상 제어 및 운전실 제어가 있는 두 가지 제어 형태가 있어 작업을 신속하게 완료하기 위해 함께 작동할 수 있습니다. 물론 제어 모드만 원하는 경우 엔지니어가 유일한 제어 작업을 설계하도록 적절하게 조정합니다.
AQ-MH 모델(박스형) 단일 빔 갠트리 크레인
일반적으로 이것의 전체적인 구조는 박스형 갠트리 크레인 명확하고, A자형의 사용은 메인 빔을 지지하기 위해 높은 안정성을 가지고 있습니다. 바닥은 가동 도르래로 사이트를 변환할 수 있습니다. 에 비해 트러스형 크레인, 무게, 스팬 및 리프팅 높이는 큰 차이가 없습니다.
작동 메커니즘은 지상 제어 및 운전자 제어실이 있는 모터와 속도를 변경하는 감속기로 구성됩니다. 전기 호이스트에는 리프팅 또는 주행으로 주행 속도를 변경하는 모터도 있습니다. 크레인의 안전작업을 위하여 구조물에 높이제한장치를 설정한다. 용접 강판 구조의 사용은 높은 안전성, 강성 및 기타 특성을 가지고 있습니다.
단일 빔 크레인 매개변수:
- 드는 수용량: 3t~20t
- 경간 길이: 8~35m
- 드는 고도: 6~18m
- 드는 속도: 0.33~8m/min
- 트롤리 이동 속도: 20m/min
- 크레인 이동 속도: 20m/min
- 노동 계급: A3-A4
- 맞춤형 옵션 제공
AQ-MH 모델(트러스형) 단일 빔 갠트리 크레인
다양한 구조 배치로 전체적으로 아름답고 편안해 보입니다. 박스형 갠트리 크레인에 비해 전체 중량이 비교적 가벼워 작업자의 시공, 즉 설치 및 하역에 유리합니다. 마찬가지로 여전히 전기 호이스트와 일치해야 합니다. 두 개의 전기 호이스트를 사용하여 협력할 수도 있습니다.
전반적인 안정성은 상부구조물을 지지하는 A자형 브라켓이 박스형과 동일하다. 또한 박스형 크레인과의 가장 큰 차이점은 자재 운용의 한계를 두지 않는 메인빔 구조입니다. 장점은 좋은 바람 저항입니다.
단일 빔 트러스 갠트리 크레인 매개변수:
- 드는 수용량: 3t~20t
- 경간 길이: 8~35m
- 드는 고도: 6~18m
- 드는 속도: 0.33~8m/min
- 트롤리 이동 속도: 14~20m/min
- 크레인 이동 속도: 20m/min
- 노동 계급: A3-A4
- 맞춤형 옵션 제공
AQ-BMH 유형 전기 호이스트 세미 갠트리 크레인
AQ-BMH 모델 전기 호이스트 세미 갠트리 크레인 AQ-CD1, AQ-MD1 모델 전기 호이스트와 함께 사용할 수 있습니다. 들어 올리는 무게는 2-16톤에 적합합니다. 적절한 경간은 5-20미터에 적합합니다. 작동 온도는 -20도에서 +40도에 적합합니다. 이 크레인은 옥외 화물 야적장에서 자재 시장 및 벌크 화물 취급 상품을 운영하는 데 널리 사용됩니다.
유사하게, 이 제품에는 작업을 신속하게 완료하기 위해 함께 작동할 수 있는 지상 제어 및 원격 제어 시스템이 있는 두 가지 제어 형태가 있습니다. 물론 제어 모드만 원하는 경우 엔지니어가 유일한 제어 작업을 설계하도록 적절하게 조정합니다. 빔 아래에서 특수 감속기는 작업 과정에서 광범위하게 만들 수 있습니다.
단일 빔 세미 갠트리 크레인 매개변수:
- 드는 수용량: 3t~20t
- 경간 길이: 8~30m
- 드는 고도: 6~18m
- 드는 속도: 0.33~8m/min
- 트롤리 이동 속도: 20m/min
- 크레인 이동 속도: 20m/min
- 노동 계급: A3-A4
- 맞춤형 옵션 제공
단일 빔 갠트리 크레인의 장점
구조적 특성에 따라 단일 빔 갠트리 크레인은 무게가 가볍고 휠 압력이 적습니다. 따라서 리프팅 높이의 경우 기계의 전체 높이가 감소되었습니다. 결과적으로 비용이 낮아집니다. 정상적인 상황에서는 함께 작동하는 호이스트와 일치해야 합니다.
작업 수준은 비교적 양호합니다. 다양한 작업 환경과 장소에서 고객의 요구 사항에 따라 합리적인 크기와 보호 시설을 선택합니다. 일부 작동 모드는 접지 유선 핸들, 접지 무선 원격 제어 또는 운전실 제어입니다. 물론 하나 또는 둘 다 선택할 수도 있습니다. 자재 취급, 부품 조립 및 기타 상황에서 위치 정확도를 요구하는 실내에 계신다면 보다 합리화된 제품을 사용하실 것을 제안해 드립니다.
요컨대, 그 장점은 작동 사양의 높은 품질뿐만 아니라 디자인에서 경량 구조와 아름다운 외관을 추구한다는 것입니다.
당신이 우리에 관심이 있다면 갠트리 크레인 제품, 가능한 한 빨리 저희에게 연락하십시오. 우리는 귀하의 요구 사항에 따라 귀하를 돕기 위해 노력을 아끼지 않을 것입니다. 수십 년의 개발 끝에 우리는 제품에 대한 약간의 경험을 갖게 되었습니다. 많은 관심 부탁드립니다. 신뢰할 수 있는 단일 대들보 갠트리 크레인을 원하시면 주저하지 마시고 우리에게 이메일을 보내 가격 세부 사항을 위해.
전송 구조 및 작동 원리
리프팅 트롤리
게양 메커니즘
호이스팅 메커니즘은 주로 구동 장치, 와이어 로프 코일링 시스템, 적재 장치 및 안전 보호 장치로 구성됩니다. 이 중 구동 장치에는 전기 모터, 기어 감속기, 브레이크, 그룹 릴 및 전체 기계 작동을 구동하는 커플 링이 포함됩니다.
트롤리 여행 메커니즘
주행 메커니즘은 일반적으로 트롤리 이동을 구동하며 주로 저속 샤프트에 사용됩니다.
간트르y 캐노피 프레임
갠트리 프레임은 주로 메인 빔, 엔드 빔, 하단 대들보, 지지대, 트롤리 트랙, 플랫폼, 난간, 운전실 및 발판 사다리 등으로 구성됩니다. 이들은 하나의 갠트리 크레인의 기본 기초로 구성됩니다.
- Main Beam : 일반적으로 Beam의 Q235B 모델 재질을 적용하는 것은 강성과 안정성을 유지하기 위함입니다.
- End Beam, Main Beam과 End Beam은 고강도 볼트로 연결되어 안전을 보장하며 모든 볼트는 배송 전에 표시됩니다.
- 지지 다리: 크레인의 경간 길이가 35미터를 초과할 때 강성 다리와 유연한 다리를 채택하여 전체 세트의 유연성과 경제성을 향상시킬 수 있습니다.
- Bottom Crossbeam : 크레인의 운반 능력을 높이기 위해 고강도 볼트로 연결하여 크레인의 안정성을 보호합니다.
- 운전실: 운전실 설정의 배열은 운전자의 안전, 쉬운 작동 및 유지 보수를 충분히 고려합니다.
크레인 주행 장비
크레인 갠트리는 바퀴를 지지하여 분리 이동을 달성합니다.
크레인의 구동 메커니즘 구조는 설치, 유지 보수 및 분해가 편리합니다.
전기 제어 시스템
삼상 전압 또는 고객의 요구에 따라 맞춤화됩니다.
전원 공급 모드: 슬라이딩 케이블 라인, 케이블 릴 또는 디젤 발전.
아웃 전압 보호 기능을 위한 회로 구조.
