Debido a su pequeño peso, grúa pórtico de viga simple Tiene una estructura simple y fácil instalación. De acuerdo con los diferentes sitios de construcción, nuestros productos se establecerán diferentes tipos de requisitos de equipo. En circunstancias normales, utilizaremos una operación simple para hacer coincidir los polipastos eléctricos con las grúas pórtico de una sola viga.
Grúa de pórtico estándar europea de 10 toneladas
La grúa pórtico de viga simple se compone principalmente de tres componentes principales con estructura mecánica, eléctrica y metálica. Además, el modo de operación tiene dos formas que pueden ser operación en tierra y operación en sala. Si los clientes tienen algunos requisitos, los usuarios pueden elegir si hay sala de operaciones.
Grúa de pórtico de viga simple Aicrane instalada en Uzbekistán
Dos juegos de grúas semipórtico de viga simple instaladas para nuestros clientes en Uzbekistán
Grúa semipórtico Aicrane a la venta
Nuestro equipo diseñará un producto razonable que los clientes deseen. La grúa es adecuada para fábricas, patios ferroviarios, terminales portuarias, centrales hidroeléctricas y otros lugares.
En definitiva, es una gama de uso de equipos flexibles que pueden operar en muchos sitios de construcción. No hay límite para el peso que podemos obtener de una tonelada a la tonelada más grande. En cuanto a la luz y la altura de elevación, el equipo de orientación le brindará el asesoramiento adecuado sobre las ideas de los clientes. Nuestros productos pueden expandir su mente y satisfacer la aplicación requerida.
Para el rendimiento general de estabilidad y movimiento flexible, las grúas tienen dos patas en forma de L que soportan toda la estructura de una sola viga. El carro se cuelga del pórtico de la puerta por encima de la viga y en la pista para moverse. En comparación con el AQ-MG grúa pórtico de doble viga, no está limitado estructuralmente cuando transporta artículos más largos a lo largo del tramo.
Además, por sus ventajas estructurales, su propio peso es más ligero. Aunque con menos tensión de transporte, la grúa es más fiable y flexible. La especificación técnica adopta altos estándares. Para el funcionamiento de la velocidad, diseñaremos un desplazamiento de cangrejo y un desplazamiento de carro. Pórtico de una sola viga tipo L la grúa es principalmente adecuada para el patio de carga al aire libre, carga y descarga a lo largo de la vía férrea. En la transferencia de mercancías más largas a través de la grúa, puede realizarse sin limitaciones de espacio.
En las patas en forma de L que configuran una sala de control especial, que puede ayudar a los usuarios a ampliar la visión, puede ser fácil de operar. Si quieres ser más conciso, este dispositivo tampoco puede existir. Por supuesto, si cree que las operaciones terrestres no son seguras, también puede usar operaciones remotas.
Grúa de pórtico de viga única tipo L
Parámetros de la grúa de viga única tipo L:
Capacidad de elevación: 5 t~50 t
Longitud del tramo: 18 ~ 35 m
Altura de elevación: 6~12m
Velocidad de elevación: 5.9~11.2m/min
Velocidad de viaje del carro: 36.6~39.7m/min
Velocidad de desplazamiento de la grúa: 39.7~48.2m/min
La grúa pórtico de polipasto eléctrico modelo AQ-MH es una grúa pequeña y mediana de la operación ferroviaria, que a menudo se usa junto con los polipastos eléctricos modelo AQ-CD1, AQ-MD1. Su peso de elevación es adecuado para 3-16 toneladas; el tramo adecuado es adecuado para 12-30 metros; la temperatura de trabajo es adecuada para -20 grados a +40 grados.
Esta grúa es ampliamente utilizada en terrenos abiertos y almacenes para levantar, mover, cargar y descargar materiales, y tiene todo tipo de ventajas con una estructura simple, fácil mantenimiento, peso ligero, etc.
Este producto tiene dos formas de control con control en tierra y control en la cabina del conductor, que pueden trabajar juntos para terminar la tarea rápidamente. Por supuesto, si solo desea un modo de control, haremos los ajustes apropiados para que los ingenieros diseñen la única operación de control.
Grúa de pórtico de haz simple modelo AQ-MH (tipo caja)
En general, la estructura general de este grúa pórtico tipo caja Está claro, el uso de la forma de A tiene una gran estabilidad para soportar la viga principal. La parte inferior con poleas móviles, el sitio se puede convertir. Comparado con el grúa tipo truss, el peso, el alcance y la altura de elevación no son muy diferentes.
El mecanismo de operación tiene el motor con control de tierra y sala de control del conductor y reductores para cambiar la velocidad. El polipasto eléctrico también tiene un motor para cambiar la velocidad de funcionamiento con elevación o desplazamiento. Para garantizar el trabajo de seguridad de la grúa, la estructura establece el dispositivo de límite de altura. El uso de una estructura de placa de acero soldada tiene una alta seguridad, rigidez y otras características.
Grúa de pórtico de haz simple modelo AQ-MH (tipo truss)
Con una variedad de arreglos de estructuras, el conjunto se ve hermoso y cómodo. En comparación con la grúa de pórtico de tipo caja, todo el peso es relativamente ligero, lo que favorece la construcción de los trabajadores, es decir, la instalación y descarga. Del mismo modo, todavía debe coincidir con el polipasto eléctrico. También puede utilizar dos polipastos eléctricos para cooperar.
La estabilidad general es la misma que la del soporte en forma de A del tipo caja para soportar la superestructura. Además, la mayor diferencia con la grúa del tipo caja es la estructura de la viga principal que no restringe los límites de operación de los materiales. La ventaja es una buena resistencia al viento.
Grúa semi pórtico de polipasto eléctrico tipo AQ-BMH
Polipasto eléctrico modelo AQ-BMH grúa semipórtico puede trabajar junto con polipastos eléctricos modelo AQ-CD1, AQ-MD1. Su peso de elevación es adecuado para 2-16 toneladas; el tramo adecuado es adecuado para 5-20 metros; la temperatura de trabajo es adecuada para -20 grados a +40 grados. Esta grúa es ampliamente utilizada en patios de carga al aire libre para operar bienes del mercado de materiales y manejo de carga a granel.
De manera similar, este producto tiene dos formas de control con control de tierra y sistema de control remoto, que pueden trabajar juntos para terminar la tarea rápidamente. Por supuesto, si solo desea un modo de control, haremos los ajustes apropiados para que los ingenieros diseñen la única operación de control. Debajo de la viga, los reductores especiales pueden hacer mucho en el proceso de operación.
Grúa de semi pórtico de viga única
Parámetros de la grúa semi pórtico de un solo haz:
De acuerdo con las características estructurales, la grúa pórtico de viga simple tiene un peso más ligero y menos presión en las ruedas. Por lo tanto, para la altura de elevación, se ha reducido toda la altura de la máquina. Como resultado, el costo se reduce. En circunstancias normales, debe coincidir con los polipastos, que funcionan juntos.
El nivel de trabajo es relativamente bueno. En diferentes entornos y lugares de trabajo, elegiremos tamaños e instalaciones de protección razonables según los requisitos de los clientes. Algunos modos de operación son la manija con cable a tierra, el control remoto inalámbrico a tierra o el control de la sala del conductor. Por supuesto, también puedes elegir uno o ambos. Si se encuentra en interiores y exige precisión de posicionamiento en el manejo de materiales, ensamblaje de piezas y otras ocasiones, le sugerimos que utilice productos más racionalizados.
En resumen, su ventaja no es solo la alta calidad de las especificaciones de la operación, sino también la búsqueda de una estructura liviana y una apariencia hermosa en el diseño.
Si te interesa nuestra productos de grúas de pórtico, póngase en contacto con nosotros lo antes posible. No escatimaremos esfuerzos para ayudarlo de acuerdo con sus requisitos. Después de varias décadas de desarrollo, tenemos algo de experiencia con el producto. Esperamos su atención. Para una grúa pórtico de viga única fiable, no dude en envíanos correos electrónicos para detalles de precios.
Estructura de transmisión y principio de funcionamiento
Carro elevador
Mecanismo de elevación
El mecanismo de elevación consiste principalmente en un dispositivo de conducción, un sistema de bobinado de cable, un dispositivo de carga y dispositivos de protección de seguridad. Entre estos, el dispositivo de conducción contiene un motor eléctrico, un reductor de engranajes, frenos, carrete de grupo y acoplamientos, que impulsan toda la máquina en funcionamiento.
Mecanismos de viaje del carro
El mecanismo de desplazamiento impulsa el movimiento del carro, generalmente, se caracteriza principalmente por el eje de baja velocidad.
Gantry Cuadro
El marco del pórtico consta principalmente de la viga principal, la viga final, el travesaño inferior, las patas de apoyo, la vía del carro, la plataforma, el pasamanos, la cabina y la escalera de tijera, etc. Se componen de la base básica de una grúa pórtico.
Viga principal: Generalmente, la aplicación del material del modelo Q235B de la viga tiene el propósito de mantener la rigidez y la estabilidad.
Viga final, la viga principal y la viga final están conectadas por un perno de alta resistencia para garantizar su seguridad, cada perno está marcado antes de la entrega.
Pata de apoyo: la adopción de la pata rígida y la pata flexible cuando la longitud de la grúa supera los 35 metros puede mejorar la flexibilidad y la asequibilidad de todo el conjunto.
Travesaño inferior: para aumentar la capacidad de carga de la grúa, está conectado por un perno de alta resistencia para proteger la estabilidad de la grúa.
Cabina: la disposición de la configuración de la cabina se considera completamente para la seguridad del operador, fácil operación y mantenimiento.
Equipo de viaje de grúa
El pórtico de la grúa logra su recorrido de separación mediante el apoyo de las ruedas。
La estructura del mecanismo de conducción de la grúa es conveniente para la instalación, el mantenimiento y el desmontaje.
Sistema de control eléctrico
Tensión trifásica o personalizada según demanda del cliente.
Modo de suministro de energía: líneas de cable deslizante, carretes de cable o generación diesel.
La estructura del circuito para la función de protección contra voltaje.
