Parámetros de la grúa con neumáticos de goma:
- Capacidad de elevación: 5-500 t
- Alcance: 5-35m
- Altura de elevación: 6-18m
- Velocidad de elevación: 1-10 m/min
- Velocidad de funcionamiento del polipasto: 2-20 m/min
- Velocidad de funcionamiento de la grúa: 3-30 m/min
- Deber de trabajo: A3-A5
Aplicaciones principales: La grúa pórtico montada sobre neumáticos es ampliamente utilizada para diferentes ocasiones, tales como hormigón prefabricado, almacenamiento logístico externo, energía eólica, construcción de túneles, centrales eléctricas, puertos, astillero y otras ocasiones.
Solución de grúa de pórtico con neumáticos de goma para nuestro cliente en los Emiratos Árabes Unidos
Esta grúa de neumáticos tubulares es una grúa de neumáticos de caucho de un solo haz Aicrane DTL, y la capacidad de elevación de la grúa es de 10 toneladas. El cliente nos dijo que necesitaba una grúa pórtico con movimiento flexible que se utilizara en interiores para el mantenimiento de válvulas, después de conocer bien sus requisitos, le recomendamos esta solución de grúa pórtico para cumplir con todos sus requisitos, y el cliente quedó muy satisfecho con nuestra solución y finalmente confirmó la orden.
Soluciones de grúas de pórtico con neumáticos de caucho Aicrane
Las grúas pórtico con neumáticos de caucho de Aicrane están diseñadas en diferentes tipos y con diferentes capacidades para adaptarse a diferentes requisitos, como grúas con neumáticos de caucho de viga simple, grúas con neumáticos de caucho de viga doble y grúas con neumáticos de caucho de marco en A. El neumático montado grúas de pórtico son bien reconocidos por los clientes en el mercado debido a su flexibilidad y versatilidad.
Para levantar diferentes materiales, la grúa RTG puede equiparse con uno, dos o cuatro polipastos eléctricos, o la grúa también puede trabajar con uno o dos carros para cumplir con los diferentes requisitos de transferencia. El polipasto eléctrico puede ser un polipasto de cable de tipo europeo o un polipasto eléctrico de cadena.
Soluciones de grúa de viga simple con llantas de caucho
Soluciones de grúas de pórtico con neumáticos de goma de doble viga
Soluciones de grúas con marco en A y neumáticos de caucho
De acuerdo con la fuente de energía, proporcionamos principalmente grúas hidráulicas con neumáticos de goma y grúas pórtico eléctricas con neumáticos de goma, puede consultar los siguientes videos para saber aicrane Diseños de grúas de neumáticos de goma rtg:
Amplias aplicaciones de la grúa pórtico con neumáticos de caucho
Las grúas pórtico con neumáticos de goma están diseñadas y fabricadas para ser aplicadas en diferentes industrias y proyectos, como plantas prefabricadas, sitios de construcción de puentes, talleres de fabricación, parques logísticos, etc., y puede consultar las siguientes imágenes para conocer algunas aplicaciones de la grúa como su referencia:
Grúa RTG que manipula vigas de hormigón
Cómo seleccionar una grúa pórtico con neumáticos de caucho adecuada para su negocio
Cuando desee comprar una nueva grúa RTG para su negocio o proyecto, será mejor que proporcione las especificaciones de la grúa que necesita. Es muy importante determinar la siguiente información para obtener una solución adecuada de los fabricantes de grúas rtg.
- Confirme la capacidad de elevación, luz y altura de elevación del pórtico de neumáticos de goma que necesita;
- Conoce exactamente el condiciones/lugares de trabajo de la grúa;
- Determinar el tipo de la grúa pórtico con neumáticos de goma, como estilo de viga simple, estilo de viga doble, que adopta el modo de energía eléctrica o hidráulica;
- confirmar que se manejarán los materiales, como vigas de hormigón, materiales cilíndricos u otro tipo de cargas;
- Confirme cuándo se utilizará la grúa pórtico con neumáticos de goma en el lugar de trabajo;
- Confirmar tu presupuesto rango para obtener una recomendación de grúa adecuada;
- Si tiene requisitos especiales en la grúa pórtico con neumáticos de goma, adaptaremos la grúa para que se adapte a todos sus requisitos de trabajo. Nuestras opciones personalizables incluyen el esparcidor de la grúa, el color de la grúa, el modo de control de la grúa, la marca del motor eléctrico y la velocidad de trabajo de la grúa, etc.
¿Por qué cooperar con nosotros?
- Fuerza de la fábrica: nuestra fábrica cubre un área de 850,000 metros cuadrados, y la licencia de producción cubre todo tipo de grúas, montacargas, estructuras de acero y otros equipos de elevación; podemos proporcionar precios de fábrica;
- Rica experiencia: nuestra empresa integra producción, ventas y servicio. Tenemos una rica experiencia en la producción, exportación e instalación de equipos de grúas;
- Profesionalismo: Los ingenieros de Aicrane son estrictamente seleccionados y tienen certificados mecánicos y certificados profesionales relacionados; los empleados técnicos pueden brindar soluciones de manera oportuna, y los trabajadores de producción han recibido una capacitación estricta para garantizar la fabricación eficiente y segura;
- Reconocimiento de la industria: somos uno de los fabricantes de grúas rtg con una fuerte competitividad en la industria de grúas en el país y en el extranjero, la venta y el servicio de grúas pórtico con neumáticos Aicrane han sido altamente reconocidos y hemos recibido muchos comentarios positivos de nuestros clientes; tenemos una cooperación a largo plazo con muchos clientes, y algunos de los clientes se han convertido en nuestros agentes;
- Sistema de manejo de calidad: se pueden emitir informes de inspección de calidad profesional para respaldar las inspecciones de terceros;
- Innovación continua: Aicrane introduce continuamente nuevas tecnologías y equipos de fabricación avanzados para optimizar y actualizar las funciones y configuraciones de los equipos de grúas;
- Transporte: con ventajas geográficas, contamos con un transporte conveniente y brindamos varios métodos de transporte para satisfacer diferentes requisitos.
Servicio de Aicrane
Brindamos servicio de preventa, servicio de venta y servicio posventa para garantizar que los clientes puedan comprarnos productos adecuados y confiables y obtener soporte de servicio en cualquier momento que lo necesiten.
Aicrane cuenta con un equipo de servicio profesional, nuestro servicio consiste principalmente en consulta y comunicación, recomendación de soluciones de equipos, prueba de equipos, instalación y mantenimiento, empaque y envío de productos, capacitación en operación de productos, etc. Conoce Aicrane equipo de servicio a través de las siguientes imágenes:
Asesores de Proyectos Aicrane
FAQ
Diferentes condiciones de trabajo requieren diferentes grúas con llantas de caucho, y los costos de las grúas varían. Hay algunos factores que afectan el precio de la grúa pórtico con neumáticos de goma que se muestran a continuación:
- Tipo de grúa: De acuerdo con los diferentes requisitos de trabajo, la grúa con neumáticos de goma puede ser de viga simple o viga doble, y puede adoptar el modo de accionamiento eléctrico o hidráulico. Diferentes tipos de grúas tienen diferentes precios.
- Parámetros de la grúa: Los parámetros principales incluyen la capacidad de carga, la altura de elevación, el alcance, la velocidad de trabajo, etc. Para satisfacer las diferentes necesidades de trabajo, proporcionamos grúas pórtico con neumáticos de caucho con diferentes parámetros, por lo tanto, los costos serán diferentes en consecuencia.
- Características especiales: Algunos usuarios requieren que la grúa pórtico tenga características especiales para adaptarse al entorno de trabajo especial, como equiparse con un dispositivo de protección especial. La grúa pórtico rtg con características especiales generalmente costará más.
- Materias primas: Las fluctuaciones del precio de la materia prima también afectarán el precio de la grúa.
- Costo de transporte: Dado que las grúas con neumáticos de goma se enviarán a diferentes países y regiones o adoptarán diferentes formas de transporte, los costos totales serán diferentes.
La estructura metálica principal de la grúa pórtico de goma está compuesta por la viga principal, las patas y la viga inferior, etc., y cada componente está conectado por soldadura o conexión de brida.
- Haz principal: La viga principal es el elemento principal de carga de la grúa. Adopta una estructura en forma de caja. La vía del carro se coloca sobre dos vigas principales. Hay dos tipos de tendido de vía: uno debe colocarse en el centro de la sección principal de la viga; el otro debe colocarse sobre un alma en un lado del borde de la placa del ala superior.
- Patas de apoyo: Las patas adoptan generalmente una estructura de sección transversal variable en forma de caja. El lado interior del plano de la pata es generalmente plano, por lo que el espacio dentro de la pata es más grande, lo que favorece el diseño de la sala eléctrica y la sala de energía. Las dos patas generalmente están conectadas por bielas para asegurar el tamaño entre las dos vigas principales y aumentar la rigidez lateral.
- Viga inferior: La viga inferior generalmente adopta una estructura en forma de caja de igual sección, que está conectada con el mecanismo de funcionamiento de la grúa mediante un eje de pasador, y la orejeta de conexión adopta una estructura de placa gruesa.
- Estructura de la carretilla: El bastidor del carro es generalmente una estructura combinada de vigas en I, con pasarelas en ambos lados y plataformas de suspensión en las cuatro esquinas para el mantenimiento de las poleas y otros componentes.
El mecanismo de funcionamiento de la grúa está compuesto por un juego de ruedas, un mecanismo de transmisión, un bastidor y una viga de equilibrio, un sistema de dirección y un dispositivo de protección de seguridad.
El juego de ruedas se compone de neumáticos, llantas, ejes de rueda y dos asientos de cojinete. Los neumáticos suelen ser neumáticos de ingeniería 18.00-25, niveles 28-40.
El mecanismo de transmisión generalmente usa un motor vertical, que impulsa la rueda dentada grande en el eje motriz para impulsar la rueda a través del reductor, la rueda dentada y la cadena de transmisión.
La parte motriz está equipada con un dispositivo de ajuste para ajustar la tensión de la cadena.
El marco es una estructura en forma de silla de montar, que está conectada con la barra de equilibrio a través de un eje giratorio. Los modos de dirección incluyen dirección de 90°, dirección Ackerman, dirección de pivote, giro hacia adelante, giro hacia atrás, etc.
El dispositivo de protección de seguridad incluye protectores para proteger las ruedas, cuñas oblicuas para que las llantas resistan vientos fuertes e interruptores anticolisión.
El accionamiento del carro puede ser de cremallera y de ruedas.
- Transmisión de la rueda: Las ruedas son impulsadas por la fricción y la transmisión es estable, pero se producirán resbalones cuando el frenado sea demasiado fuerte o bajo la lluvia. El uso de un carro de tracción total en las cuatro ruedas básicamente elimina el fenómeno de deslizamiento. El sistema de transmisión es un motor eléctrico que impulsa el reductor, y el extremo de salida del reductor impulsa las ruedas en ambos extremos a través de un eje flotante.
- Unidad de rack: El motor impulsa los ejes largos izquierdo y derecho a través del reductor. El engranaje en voladizo en el eje largo engrana con las cremalleras en ambos lados para girar. Cada cremallera está soldada a la viga a través de espaciadores. El estante gira de manera confiable, no se desliza y el posicionamiento para caminar es preciso.
- Se establece un interruptor de límite de desaceleración antes del final del carro, y se establecen un límite de parada y un límite de parada de emergencia al final. Cuando no está en funcionamiento, el carro se ancla con un dispositivo de anclaje. El dispositivo de anclaje tiene varias formas, como pasador de anclaje y tornillo.
Compruebe si hay obstáculos en la ruta de desplazamiento de la grúa y retire el dispositivo antiescalada.
Realice la inspección previa al trabajo del motor según sea necesario.
Compruebe si las luces de la luz principal y el mecanismo de marcha de la grúa son normales (solo para trabajo nocturno).
Compruebe si la señal de conexión del colgador y la luz indicadora de bloqueo de giro del esparcidor son normales.
Compruebe si cada limitador, interruptor de parada de emergencia y otros dispositivos de seguridad son normales.
Compruebe si el equipo de comunicación y el dispositivo de alarma son normales.
Realice una prueba de funcionamiento sin carga para comprobar si los mecanismos son normales.
Realice una prueba de servicio pesado: levante lentamente una caja pesada 0.3 metros y deténgase, verifique el rendimiento de elevación y el rendimiento de frenado; mueva el carro y verifique si el sistema antibalanceo es normal.
